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2020年02月24日 22:08:04 来源:云南快乐十分代理 编辑:云南快乐十分平台

文/王时齐钻石公主号,应该是现在全世界最出名的豪华邮轮,历史上知名度可能也仅次于铁达尼号。这艘邮轮,号称「海上小武汉」,已经累积了631个确诊病例,其中两例死亡,目前是全球第二大疫区,排名仅次于中国。华航以包机形式,顺利从日本载回钻石公主号的上的台湾人。这是台湾接收的第二架撤侨班机,但不同于半个多月前由中国东方航空把武汉台人专机送回,这一次是首度由台湾自己来主导执行整个撤离行动。▲作者指出,两次包机防疫规格差很大(图/资料照)这次的行动的意义,不但是帮助国人回台、帮助日本解决麻烦,更是告诉中国:武汉的台湾人要回来,当然要由台湾派飞机!比较这两次作业,从防疫的专业上比较,有非常大的差异。武汉回来的飞机上,乘客只戴口罩做个人防护、飞机把人塞满让旅客没有间隔,更没有医护专业人员陪同照料;虽然据说有上机前的检验,但检验的严谨度不明确,事后也证明仍有漏洞。所幸只有一人确诊,没有造成大规模感染,但国人在这个过程中,可是一直提心吊胆。反观华航执行的日本包机,防疫上就严谨多了。首先是有防疫专业人员早一天去日本,做好所有前置安排;接着在班机上,旅客除了口罩,还有隔离衣与护目镜,座位有一定间隔降低风险,还有医生护士随同照料,严格执行限制上厕所等管理准则,更不要说下机后一人一台救护车直送医院检查。▲下机后一人一台救护车直达医院做检查(图/资料照)这差不多是模范生等级的防疫规格了。不但打趴东方航空,也完胜其他从日本撤侨的国家。但做到这样高规格,是吃饱了太撑吗?当然不是。从严重的疫区撤侨,不但攸关被撤离的人期待,也攸关国内每一个国民的健康风险,所以如果要继续从武汉撤侨,当然要由台湾自己全盘掌握才行。毕竟,让全体国民安心才是最重要的考量,东航上次执行任务并不令人安心,怎能任由隐匿疫情而导致失控的中国继续来主导?滞留在武汉的台湾人和家属,固然令人同情,但是其中跟着中国攻击台湾政府「刻意拖延」、「政治操作」的人,却完全搞错重点。滞留在疫区的人,因为怕中镖,固然希望赶快脱离危险;但将心比心,国内的人看着这些高风险的人纷纷回国,难道不会担惊受怕?所以坚持用华航包机,是坚持防疫,不是政治思考。▲作者指出,华航用行动示范给中国什么才是专业的包机(图/资料照)武汉撤侨的卡关,重点就在中国拒绝华航飞过去,原因非常愚蠢无聊,只是不想让台湾比照其他国家派自己的飞机,硬要做出区隔罢了。今天华航从日本撤侨的防疫示范,就是给中国一耳光,用行动示范什么才是专业的做法,让中国拒绝华航,显得更加理亏。滞留在武汉的台湾人,应该好好想一想,有专业防疫保障的包机,也是对机上旅客的保障,你们在武汉会怕,我们在台湾也会怕。而且如果机上防护做得不严谨,又有个确诊病例在机上散播病毒,这是可以接受的吗?会抱怨可以理解,但也要抱怨对人。然后那些要求政府不要坚持让华航飞,把防疫的坚持当成两岸政治筹码的政客,包括马英九和国民党立委,既然你们这么有爱,就飞去武汉当志工吧,别在台湾丢人现眼!《作者简介》王时齐,资深媒体人,前电视台记者、主播、晚报记者,现任政论节目评论员、专栏作家。 

二大一广场/华航日本包机撤侨 给中国上了一堂防疫课

苏打绿主唱吴青峰被恩师林暐哲提告违反《着作权法》案,云南快乐十分规则台北地检署4日下午传唤2人说明,讯后皆请回。根据了解,2人都有和解意愿,但始终无法达成。检方认为,按双方合约规定,林暐哲确实于2019年还拥有歌曲的版权,因此将青峰及所属哈里坤狂欢有限公司依法起诉。检方认为,青峰在2018年10月26日以存证信函通知林暐哲公司不续约,不过林暐哲公司于2019年4月2日、4月9日也以存证信函告知,青峰未在合约期限届满前3个月为反对,因此授权合约仍有效,包括巴别塔庆典、歌颂者等《太空人专辑》共12首歌,林暐哲都还保有着作权,青峰分别在7场公开表演场合演唱,已属侵权,因此予以起诉。ㄕ▲青峰与恩师的着作权官司,日前传出双方有意和解。(图/记者林圣凯摄影)另青峰的母亲,也是哈里坤公司负责人则是因不知情,给予不起诉处分。青峰与林暐哲于2018年底拆夥,林暐哲指控苏打绿已将所有歌曲的着作权让给他,但青峰却在未经他及所属公司同意下公开演唱,除了对青峰提告,也对哈里坤狂欢有限公司及公司负责人廖碧珍提告。对于被恩师提告,环球唱片曾发出声明表示,青峰从未将词曲着作转让予林暐哲音乐社,其创作之词曲为青峰本人所拥有。双方也于去年年底结束合作。青峰演唱会绝对如期举办,不受影响。而青峰也在自己的限时动态发布「世界以痛吻我,要我报之以歌」。

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